История строительства и эксплуатации


1966г. Утверждено Советом Министров СССР распоряжение №2248 от 23 октября 1966г о строительстве в 1967-1977гг в составе ПЭО "Донбассэнерго"
Углегорской ГРЭС мощностью 3600МВТ.

1968г. Создана дирекция Углегорской ГРЭС во главе с директором электростанции Семёновым Юрием Кузмичём, заключён генеральный договор
подряда на строительство станции с трестом "ДОНБАССЭНЕРГОСТРОЙ".

1968-1971гг. Построены: пруд-охладитель, насосная станция подпитки водохранилища в селе Курдюковка, здание химцеха, главный корпус, ОРУ и
другие объекты, обеспечивающие пуск первого энергоблока мощностью 300МВт.

1970-1971 гг. Начат набор персонала для эксплуатации электростанции. Созданы цеха и службы электростанции - котлотурбинный, электрический,
тепловой автоматики и измерений, химический, централизованного ремонта, топливно-транспортный, наладки и испытаний, связи, лаборатория
металлов, отдел капстроительства.

1972 г. Начато заполнение пруда-охладителя - основного гидросооружения ГРЭС. Введена в эксплуатацию пусковая котельная. 3 декабря 1972 года в 19 часов 25 минут первый
энергоблок мощностью 300МВт включен в сеть!

1973г. Введены в эксплуатацию энергоблоки №2,3,4 и установленная мощность первой очереди достигла проектной - 1200МВт.

1974г. Начато строительство 3-х энергоблоков мощностью 800МВт каждый.

1975г. В декабре введён в эксплуатацию энергоблок №5 мощностью 800МВт.

1976г. В декабре введён в эксплуатацию энергоблок №6 мощностью 800МВт.

1977г. В декабре введён в эксплуатацию энергоблок №7 мощностью 800МВт. Установленная мощность электростанции достигла проектной - 3600МВт.

1981г. Достигнута проектная выработка электроэнергии 22 млрд кВт/час в год.

1982 г. Реконструирован энергоблок №1 для сжигания низкосортных углей без подсветки мазутом. Освоена работа энергоблоков мощностью 800МВт с нейтрально-кислородным
водным режимом, что позволило отказаться от кислотных промывок, повысить надежность поверхностей нагрева котлоагрегатов.

1983 г. Реконструирован энергоблок №2 для сжигания низкосортных углей без подсветки мазутом. Парогенератор №3 переведен на сжигание сезонных избытков природного газа.
Для защиты от серной коррозии впервые в энергетике применено силикатполимер-бетонное покрытие газоходов энергоблоков мощностью 800МВт.

1984 г. Реконструирован энергоблок №3 для сжигания низкосортных углей без подсветки мазутом. Парогенераторы энергоблоков №1, 2, 4 переведены на сжигание сезонных избытков
природного газа. Введен в эксплуатацию мазутопровод "Лисичанский НПЗ - Углегорская ГРЭС" производительностью 520т/час.

1985 г. На энергоблоках мощностью 300МВт впервые в энергетике внедрены приборы химического недожога топлива. Реконструирован энергоблок №4 для сжигания низкосортных
углей без подсветки мазутом.

1986г. Выполнена реконструкция энергоблоков №5 и 7 для сжигания сезонных избытков природного газа.

1988г. Внедрен контроль термонапряженного состояния роторов турбин энергоблоков мощностью 300МВт и 800МВт. Завершена реконструкция электрофильтров на энергоблоках
мощностью 300МВт, в результате повышен их КПД с 96% до 98,4%.

1989г. Введен в эксплуатацию комплекс оперативного контроля, анализа и оценки качества пуско-остановочных операций энергоблоков мощностью 800МВт.

1990 г. Выполнена реконструкция дымовой трубы №2 с заменой газоотводящего ствола из кремнебетона на металлический. Освоены режимы ступенчатого сжигания газа на
энергоблоках мощностью 800МВт.

1995г. С начала эксплуатации станции выработано 412млрд кВт/час электроэнергии.
В связи с реструктуризацией отрасли Углегорская ГРЭС вышла из состава ПЭО "Донбассэнерго" и вошла в состав ГАЭК "Центрэнерго".

1997 г. за 25 лет эксплуатации электростанции:

   * выработано 426,7млрд кВт/час электроэнергии;
   * разработано и реализовано более 50 мероприятий по новой технике;
   * в производстве использованы 47 изобретений, 500 рационализаторских предложений; 62 работы специалистов ТЭС экспонировались на ВДНХ СССР и Украины; опубликованы 52
     научных статьи по решению проблем в энергетике, авторами которых являются специалистами станции.

Углегорская ТЭС.

Характеристика региона


Общие сведения

Донецкая область является одним из наиболее экономически развитых регионов Украины. Это крупный промышленный центр.

Область расположена в юго-восточной части Украины, занимая площадь 26,5 тыс. км2 или 4,4% территории Украины. На востоке ее границы
частично совпадают с сухопутной государственной границей Украины и Российской Федерации. На юге область имеет выход к морям
Средиземноморского бассейна. Протяженность области с севера на юг - 240 км, с запада на восток - 170 км.

Административно область поделена на 18 районов. На территории области находятся 28 городов областного и 23 районного подчинения,
132 поселка городского типа и 1124 сельских населенных пунктов.

Население области по состоянию на 01.01.2001 года составляет 4893,6 тыс.чел. или 9,9% всего населения Украины. Плотность населения -
185 чел. на 1 кв.км. (самая высокая на Украине, не считая г. Киева). Городское население составляет 90,1%, сельское - 9,9% общей численности
населения области.

Природно-климатические условия. Область находится в степной зоне, климат здесь континентальный, с малоснежной зимой и жарким летом. На территории области выпадает в
среднем за год 400 - 450 мм осадков. Достояние области составляют плодородные черноземные почвы.

Полезные ископаемые. Область располагает богатой минерально-сырьевой базой. Главными полезными ископаемыми являются каменный уголь (запасы оцениваются в 25 млрд. т),
каменная соль, известняки (обеспечивающие исходным сырьем различные отрасли промышленности), калийная соль, ртуть, асбест, графит и др. - всего около 100 наименований,
включая железную руду и редкоземельные элементы.

Производственный потенциал

Наличие в области собственных топливно-энергетических и минерально-сырьевых ресурсов, близость железорудных месторождений Криворожского бассейна, выход к морю
обусловили формирование крупного энергоемкого промышленного комплекса с высокой концентрацией отраслей тяжелой промышленности, создание достаточно развитой
производственной, научной и социальной инфраструктуры, большую численность и высокую степень урбанизации.

Ведущей в районе является угольная промышленность. В Донецкой области добывают в основном коксующийся уголь, являющийся сырьем для мощной коксохимической
промышленности, представленной крупнейшими Авдеевским, Горловским, Алчевским, Ясиноватским и Макеевским заводами. Энергетический уголь, который является сырьем для
многочисленных тепловых электростанций, расположенных на территории Донецкой области, в основним добывается в соседней Луганской области.

В области сложилась развитая черная металлургия. Мощные предприятия работают в городах Мариуполе, Донецке, Макеевке, Алчевске, Енакиево, Константиновке. Цветная
металлургия по темпам развития немного уступает черной. Здесь работают предприятия по производству ртути (г.Никитовка), цинка (г.Константиновка), медного и латунного
проката (г.Артемовск).

Мощной и многоотраслевой является химическая промышленность. На предприятиях области производят соду, азотные удобрения, анилиновые красители, фосфатные удобрения,
смолы и пластмассы.

Высокий уровень развития имеет машиностроение. На предприятиях области производят экскаваторы, прокатные станы, шахтное и транспортное оборудование, железнодорожные
вагоны, горно-шахтное оборудование, оборудование для металлургической промышленности, железнодорожные цистерны, электротехническое оборудование.

Сельское хозяйство. В области получил развитие мощный агропромышленный комплекс. В земледелии преобладают посевы зерновых, кормовых и подсолнечника, в животноводстве -
молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство.

Транспорт. Главное место по объемам перевозок занимает в области железнодорожный транспорт. Крупными электрифицированными дорогами являются такие железнодорожные
маршруты, как "Ясиноватая - Чаплино - Днепропетровск - Кривой Рог", "Иловайск - Славянск - Лозовая - Харьков", "Славянск - Донецк - Мариуполь". Второе место по перевозкам
принадлежит автомобильному транспорту. Основными магистралями являются "Донецк - Днепропетровск", "Донецк - Артемовск - Харьков", "Луганск - Дебальцево - Донецк - Запорожье",
"Донецк - Мариуполь".

В г.Мариуполе расположен самый большой морской порт Азовского моря. В городах Донецке и Мариуполе находятся крупные аэропорты района. Через территорию района проходят
ветки нефте- и газопроводов.

Альтернативные крупные источники генерации электроэнергии, расположенные на территории Донецкой области. На территории Донецкой области сложился мощный топливно-
энергетический комплекс. На территории области кроме Углегорской ТЭС ОАО "Центрэнерго" расположены такие крупные электростанции как Старобешевская ТЭС установленной
мощностью 1750 МВт, Славянская ТЭС (1700 МВт), Кураховская ТЭС (1460 МВт) и Зуевская ТЭС (1200 МВт). Все вышеперечисленные электростанции входят в состав
ОАО "Донбассэнерго". Крупные тепловые электростанции расположены на территории соседних Луганской, Днепропетровской и Запорожской областей. Это - Луганская ТЭС
ОАО "Донбассэнерго" установленной мощностью 1600 МВт (Луганская обл.), Приднепровская ТЭС (1740 МВт) и Криворожская ТЭС (2820 МВт) ОАО "Днепроэнерго"
(Днепропетровская обл.), Запорожская ТЭС - 3600 МВт (Запорожская ТЭС). Кроме того на территории Запорожской области размещена Запорожская АЭС установленной мощностью
6000 МВт.

Экология. По величине выбросов вредных веществ в атмосферу стационарными источниками загрязнения Донецкая область занимала по итогам 2000 года абсолютное 1-е место
среди областей Украины, г. Киева и г.Севастополя. Донецкую область с полным правом можно отнести к экологически неблагополучным регионам Украины.

Характеристика сооружений


Главный корпус первой очереди состоит из машинного зала, бункерно-деаэраторного отделения и котельного отделения. Машинный зал имеет пролет 45м, бункерно-деаэраторное
отделение - 12м, котельное отделение - 45м. Продольный шаг колонн - 12м. Длина главного корпуса первой очереди - 252м, высота машинного зала - 26м, котельного отделения - 58м.
Каркас здания выполнен из сборных железобетонных конструкций, междуэтажные перекрытия - из предварительно напряженных железобетонных плит. Кровельное покрытие
выполнено на металлических фермах из специальных профилированных тонколистовых оцинкованных панелей, утепленных пенопластом.

Стеновое заполнение машинного зала изготовлено из пенобетонных панелей, облицованных глазурованной плиткой типа "ириска". Расположение турбоагрегатов в машинном зале -
поперечное. Тепловая схема - блочная без поперечных связей между блоками по пару и воде. На каждом турбоагрегате работает теплофикационная установка производительностью
15Гкал/ч. Установки предназначены для теплоснабжения жилого поселка и промышленной площадки. В машинном зале установлены два мостовых крана грузоподъемностью по 125/20т,
оснащенных дополнительно двумя электроталями по 5т каждая.

В бункерно-деаэраторном отделении расположены системы пылеприготовления, деаэраторные установки, распределительные устройства собственных нужд 0,4кВ и пункты
управления энергоблоками.

Стеновые панели котельного отделения выполнены из профилированного оцинкованного листа. В котельном отделении установлены две багерные насосные системы
гидрозолоудаления. Вспомогательное оборудование котельного отделения - дымососы, дутьевые вентиляторы, регенеративные воздухоподогреватели и электрофильтры
размещены на открытой площадке у главного корпуса.

В котельном отделении установлены два мостовых крана грузоподъемностью по 50/10т, также оборудованные талями.

Главный корпус второй очереди - трехпролетное здание, состоящее из машинного зала, деаэраторного отделения и башенных котельных. Машинный зал имеет пролет 36м,
деаэраторное отделение - 12м. К деаэраторному отделению примыкают башенные котельные пролетом 45м. Пролет между котельными - 60м. Продольный шаг колонн - 12м.

Длина корпуса - 360 м, высота машинного зала - 26.4м, деаэраторного отделения - 43.6м, котельного зала - 79,25м.

Каркас здания выполнен из сборных железобетонных конструкций, междуэтажные перекрытия - из предварительно напряженных железобетонных плит. Кровельное покрытие
выполнено на металлических фермах из специальных профилированных тонколистовых оцинкованных панелей, утепленных пенопластом.

Стеновое заполнение машинного зала изготовлено из железобетонных панелей, облицованных глазурованной плиткой типа "ириска". Стеновые панели котельного отделения
выполнены из профилированного оцинкованного листа.

Расположение турбоагрегатов мощностью по 800МВт в машинном зале - продольное. Тепловая схема - блочная. В машинном зале расположены три теплофикационные установки
производительностью по 30Гкал/ч каждый, предназначенные для теплоснабжения жилого поселка и промышленной площадки, а также все вспомогательное оборудование
энергоблоков.

Резервные дымососы, регенеративные воздухоподогреватели размещены на открытой площадке у главного корпуса.

Для обслуживания машинного зала установлены три мостовых крана грузоподъемностью по 125/20т.

Котлоагрегат ТГМП-204 - газоплотный, однокорпусный; котел выполнен подвесным и не имеет собственного несущего каркаса. Для подачи воздуха в котел применяют
турбовоздуходувки с приводом от турбины с противодавлением. На каждом энергоблоке устанавливаются по два дымососа и четыре регенеративных воздухоподогревателя.
В каждом котельном отделении размещен кран грузоподъемностью 100/25т.

Дымовые газы от двух очередей электростанции отводятся в атмосферу через две железобетонные трубы высотой 320м с подвесным газоотводящим стволом из кремнебетонных
панелей.

Объединенно-вспомогательный корпус включает инженерно-бытовой корпус, химводоочистку и центральные ремонтные мастерские. Инженерно-бытовой корпус - пятиэтажное
здание из сборных железобетонных конструкций, в нем размещены администрация и бытовые помещения, лаборатории, узел связи и амбулатория.

Химводоочистка состоит из обессоливающей и умягчительной установок. Обессоливающая установка производительностью 326м3/ч предназначена для восполнения потерь пара
и конденсата в цикле электростанции. Она работает по следующей схеме: известкование с коагуляцией в осветителе, трехступенчатое обессоливание с противоточным
Н-катионированием.

Умягчительная установка производительностью 310м3/ч предназначена для подпитки тепловой сети.

Топливное хозяйство первой очереди электростанции (энергоблоки по 300МВт) состоит из открытого угольного склада вместимостью 325тыс. т, оборудованного мостовым
краном-перегружателем с грейфером вместимостью до 16 м3, разгрузочного устройства с двумя роторными вагоноопрокидывателями для вагонов грузоподъемностью 60т-125т,
двухпутным размораживающим устройством, системой галерей ленточных транспортеров подачи угля в бункера котлов.

Система пылеприготовления первой очереди - индивидуальная с промежуточным бункером пыли и шаровыми мельницами производительностью 75т/ч каждая (по две на энергоблок).
Транспортировка пыли к горелкам осуществляется сбросным после мельничного вентилятора воздухом.

На каждый котлоагрегат приходится по два дутьевых вентилятора подачей 459тыс. куб. м/ч при напоре 452мм водяного столба.

Мазутохозяйство состоит из двух сливных эстакад длиной 312м каждая для приемки и слива мазута одновременно из 104 цистерн вместимостью по 60 м3; четырех приемных
емкостей для мазута объемом по 1000 м3, а также мазутонасосной, масло-аппаратной и открытого склада масел с 12 наземными металлическими резервуарами вместимостью
по 70 м3 каждый с возможностью подогрева.

Восемь перекачивающих мазутных насосов (по два на каждую емкость) перекачивают мазут в десять баков вместимостью по 20тыс. м3 для хранения и подготовки к сжиганию.

В помещении мазутонасосной станции установлено пять групп насосов первого подъема, пять насосов второго подъема и два насоса рециркуляции.

Система технического водоснабжения - оборотная на базе искусственного водохранилища вместимостью 162млн.м3 с площадью зеркала 15км2 и максимальной глубиной 27м.

Береговые насосные станции блочного типа расположены на открытом подводящем канале.

На береговой насосной станции №1 установлено восемь насосов типа ОП2-110КЭ производительностью по 18180м3/ч с напором 15м вод. столба каждый.

На береговой насосной станции №2 установлено 6 насосов типа ОП-10-185Г производительностью по 54000м3/ч и с напором 15-17м вод. столба.

Водохранилище соединено водоводом с каналом Северский Донец-Донбасс.

Система золошлакоудаления - гидравлическая, напорная, оборотная.

Зола и шлак по двум рабочим золошлакопроводам диаметром 630мм и двум резервным диаметром 529мм при помощи багерных насосов сбрасываются на золоотвал, расположенный
в 3,85км от электростанции. Осветленная вода по трубопроводу возвращается для повторного использования в системе гидрозолоудаления.

Комплекс очистных сооружений рассчитан на полную биологическую очистку сточных вод, кроме того для второй очереди (энергоблоки 800МВт) сооружен комплекс очистки
замазученных стоков.

Для очистки дымовых газов от летучей золы на котлоагрегатах первой очереди установлены трехпольные электрофильтры.

Все генераторы электростанции соединены по блочной схеме с трансформаторами мощностью 400МВА и 1000МВА. Блочные трансформаторы и трансформаторы собственных нужд
установлены у фасадных стен машинных залов. Выдача мощности в энергосистему предусмотрена на напряжениях 110кВ и 330кВ с открытых распределительных устройств.
ОРУ 110кВ выполнено по схеме с одним выключателем на цепь с сооружением двух основных и одной обходной систем шин. К шинам 110кВ подключены два энергоблока по 300МВт,
два пускорезервных трансформатора и восемь линий электропередачи.

ОРУ 330кВ выполнено по схеме с двумя сборными системами шин и тремя выключателями на две цепи.

К шинам 330кВ подключены два энергоблока по 300МВт, три энергоблока по 800МВт, группа автотрансформаторов, восемь линий электропередачи.

Связь между шинами 110кВ и 330кВ осуществляется через группу из двух параллельно включенных трехфазных автотрансформаторов 330/115/36,75кВ мощностью по 200МВА.

Рабочее питание для собственных нужд обеспечивается трансформаторами мощностью 40МВА и 32МВА, включенными в ответвления генераторных токопроводов.

Резервное питание для собственных нужд обеспечивается с помощью пускорезервных трансформаторов.

Управление работой оборудования электростанции осуществляется с блочных щитов управления: по одному щиту на два энергоблока 300МВт и по одному щиту на каждый
энергоблок 800МВт.

Координация работы энергоблоков, управление оборудованием подстанции и линий электропередачи выполняются с центрального щита управления.

Управление всеми основными технологическими процессами автоматизировано.

На электростанции широко применяются современные средства вычислительной и информационной техники для оперативного управления технологическими процессами и повышения
экономичности работы оборудования.

Характеристика оборудования

История строительства и эксплуатации

Характеристика региона

Характеристика сооружений

Характеристика оборудования

Руководство ТЭС

Руководство ТЭС

30.09.1970 г. – машинист-обходчик КТЦ-1
11.03.1973 г. – машинист энергоблока КТЦ-1
11.02.1974 г. – старший машинист энергоблока КТЦ-1
01.07.1974 г. – старший машинист энергоблока КТЦ-2
02.10.1975 г. – начальник смены  КТЦ-2
03.10.1980 г. – заместитель начальника производственно-технического отдела
28.03.1983 г. – заместитель главного инженера из эксплуатации и экологии
11.12.2000 г. – главный инженер
19.09.2002 г. – директор Углегорской ТЭС

Рудый Михаил Ильич– директор Углегорской ТЭС.
(23 ноября в 1946 г.)

Осуществляет общее руководство предприятием в целом

Панков Сергей Васильевич -головний инженер Углегорской ТЭС
(10 мая в 1953 г.)

12.10.1976 г. – машинист-обходчик КТЦ-2
15.09.1980 г. – машинист энергоблока КТЦ-2
25.05.1984 г. – старший инженер из эксплуатации
15.03.1986 г. – заместитель начальника цеха из эксплуатации КТЦ-2
11.12.2000 г. – начальник службы охраны труда
18.10.2001 г. – начальник цеха КТЦ-1
19.09.2002 г. – главный инженер Углегорской ТЭС

Обеспечивает эффективное управление производством электрической и тепловой энергии, проведения
единой технической политики и соблюдения требований действующего законодательства по вопросам
охраны труда и окружающей среды.